在(zài)加工中心中(zhong)，數控車床的(de)加工一般需(xū)求運用多把(bǎ)💰刀具，所以我(wo)們要合理安(an)排加工次第(di)，這樣有利于(yú)進步加🌈工精(jing)度、加工功率(lǜ)及經濟效益(yi)。在安排數控(kòng)車床加工次(cì)㊙️第時相同要(yào)遵⚽照""基面先(xiān)行""、""先面後🌈孔(kong)""、""先主後次""及(ji)""先粗後精""的(de)一般工藝原(yuán)則。
定位基準(zhun)的選擇直接(jiē)影響到加工(gōng)次第的安排(pái)，作爲定🍉位基(ji)準❤️的面應先(xiān)加工好，以便(bian)爲加工其他(ta)面供給一個(ge)可靠🌂的定位(wèi)基準。因爲本(běn)道工序選出(chū)定位基準後(hòu)加工☀️出的表(biao)面，有可能是(shì)下道工序的(de)定位基準，所(suǒ)以待各加工(gong)工序的定位(wèi)基準☎️判定之(zhī)後，即可從畢(bì)竟🌂精加工工(gong)序向前逐級(ji)倒推出整個(ge)工序的大緻(zhi)次💃第。
判定數(shù)控車床的加(jia)工次第時，還(hai)要先清晰零(ling)件是❌否要進(jìn)行加工前的(de)預加工。預加(jiā)工常由一般(bān)機床🈲結束。若(ruo)毛坯精度較(jiào)㊙️高，定位也較(jiao)可靠，或加工(gong)餘量💰充分且(qiě)⭐均勻，則可不(bu)必進行預加(jiā)工，而直接在(zai)加工中心上(shàng)加工。這時，要(yào)根據毛坯粗(cu)基準的精度(dù)考慮加工中(zhōng)心工序的區(qū)别，可所以一(yi)道工序或分(fèn)紅幾🚶道工序(xu)來結束。
數控(kong)車床加工零(líng)件時，很難保(bao)證的是加工(gōng)面與非加工(gong)面之💰間的标(biao)準，這一點和(he)數控銑削相(xiang)同。因此，即使(shi)圖樣要求的(de)對錯加工面(mian)，也必須在制(zhi)造毛坯時在(zai)非加工面上(shàng)添加恰當的(de)🍉餘量，以便在(zai)加工中心加(jiā)工時，保證非(fēi)加✨工面與加(jiā)工面間的标(biao)準符合圖樣(yang)要求。
相同，若(ruo)數控車床加(jia)工前的預加(jia)工面與加工(gōng)中心⭐所加工(gōng)的面之間有(yǒu)标準要求，則(ze)也應在預加(jia)工時留必定(dìng)的加工餘量(liang)，在加工中心(xīn)的一次裝夾(jia)中結束包括(kuo)預加工面在(zai)内🤟的一切加(jiā)工内容。
