汽車(chē)上的零件(jiàn)在沖壓、或(huò)是注塑成(cheng)型時的現(xiàn)有的檢測(ce)設❓備滿足(zú)不了檢測(cè)時，則需求(qiú)用到檢具(ju)配件，但在(zai)計劃反省(sheng)🔴時應付開(kai)辟檢具配(pei)件的零件(jian)産物進行(háng)分析，核對(dui)産物的3D數(shu)模與🔴産物(wu)的2D圖紙是(shi)否一概，産(chan)物的3D數模(mo)的原始數(shu)據是實體(ti)，仍然片體(ti)，下面2點是(shi)針對實體(ti)或片體在(zai)檢具設計(jì)過程中有(yǒu)哪些差異(yi)的問題⭐作(zuò)❓基本彙總(zong)。
一、當汽車(che)産物的3D數(shù)模的原始(shǐ)數據是實(shi)體(也即是(shi)🙇🏻産物👈已有(yǒu)了厚度)檢(jiǎn)具配件設(she)計模仿塊(kuài)(仿型塊)時(shi)不妨按産(chan)物的基準(zhǔn)面，(或是搭(da)接面)作爲(wei)一個偏置(zhì)的基準面(mian)，或是遵從(cong)産物的GD&T圖(tu)紙上所😄标(biāo)注的基準(zhun)面作爲偏(piān)置面。實體(tǐ)産物設計(ji)模仿塊時(shi)相對出現(xiàn)❤️目标選反(fan)的現象不(bú)是很多，通(tong)常狀況都(dōu)是很好掌(zhang)握的。
二、當(dang)汽車産物(wù)的3D數模的(de)原始數據(ju)是片體(也(ye)即是♊産物(wu)🚩爲一個面(miàn)，沒有厚度(du))檢具設計(jì)模仿塊就(jiù)一定要研(yan)究到産物(wu)的厚度的(de)目标。一旦(dan)厚度的目(mu)标肯定差(cha)錯，或是沒(méi)有研究厚(hòu)度的目标(biāo)，會造成産(chan)物無法放(fang)入檢具中(zhōng)進行🤟檢測(cè)，造成檢具(jù)配件的模(mó)仿塊⛱️報廢(fei)。
所以在檢(jian)具配件的(de)設計過程(cheng)中，對汽車(che)零件産物(wu)的㊙️分㊙️析♍很(hen)重要，獨特(te)是當産物(wu)的原始數(shù)據是片體(tǐ)時，應該十(shí)分關注。
