數控(kòng)車床加機(jī)床主軸箱(xiang)的水平主(zhu)軸和底座(zuo)上的立式(shi)的🛀🏻主軸🧑🏾🤝🧑🏼精(jing)度的高低(di)決策了被(bèi)加工螺杆(gǎn)的精度，同(tóng)時螺杆在(zai)收縮機中(zhōng)以幾千轉(zhuǎn)的速度高(gao)速轉動時(shi)，精度較差(chà)✔️的螺杆會(hui)使收縮機(ji)發🔴生發燒(shao)、振動🌈、效率(lü)低、磨損快(kuai)等現🚶象。中(zhong)華目✉️前現(xian)有的單螺(luo)杆加㊙️工機(jī)床主軸結(jié)構大體有(yǒu)下面兩種(zhǒng)計劃。
1：軸承(chéng)徑向遊隙(xi)不可調的(de)主軸結構(gou)
主軸前軸(zhou)承選用1個(ge)雙列圓柱(zhù)滾子軸承(cheng)和兩個推(tui)力球軸承(chéng)👨❤️👨組♻️合，該主(zhu)軸運用雙(shuāng)列圓柱滾(gun)子軸承接(jie)收徑向切(qie)㊙️削力，運用(yòng)兩個推力(lì)球軸承接(jie)收軸向切(qie)削力。主🐉軸(zhou)後軸📧承通(tong)常選用1個(gè)❤️雙列圓柱(zhù)滾子軸承(cheng)或選用1個(gè)向心球軸(zhóu)承。這種主(zhǔ)軸結構的(de)優勢：主軸(zhou)的加工和(he)配備簡單(dān)，造價較低(dī)。
2：軸承徑向(xiang)遊隙可調(diao)的主軸結(jie)構
主軸前(qian)軸承選用(yòng)一個P4級圓(yuan)錐孔的雙(shuang)列圓柱滾(gun)子軸承和(he)1個P4級的雙(shuang)列向心推(tui)力球軸承(chéng)組合。該主(zhǔ)軸運用圓(yuan)錐孔的雙(shuang)列圓柱滾(gǔn)子軸承接(jie)收徑向切(qie)削力，運用(yong)雙列向🌈心(xīn)推力球軸(zhóu)承🤩接收軸(zhóu)向切削力(li)和部分徑(jìng)向切削力(lì)。主軸後軸(zhóu)承通常選(xuan)用😍1個P5級圓(yuán)錐🚩孔的雙(shuāng)列圓柱滾(gǔn)子軸承。
圓(yuán)錐孔雙列(lie)圓柱滾子(zi)軸承的内(nei)圈和配合(hé)軸徑均🌏爲(wei)1：12圓錐❗，用圓(yuan)螺母鎖緊(jin)軸承則使(shǐ)軸承在軸(zhóu)向發生🈲一(yi)個位移并(bing)使🧑🏽🤝🧑🏻軸承的(de)内圈膨脹(zhang)，從而抵達(da)減少或消(xiāo)除軸🐅承徑(jing)向遊隙的(de)目标。
這種(zhong)主軸結構(gou)的優勢：主(zhǔ)軸精度較(jiào)高。在主軸(zhou)前端⭐面🥰φ230mm直(zhí)徑上丈量(liàng)主軸的端(duan)面跳動值(zhi)爲0.010mm。在主軸(zhóu)前端φ230mm外圓(yuan)上丈👅量主(zhu)軸的徑向(xiang)跳動值爲(wei)0.005mm。第二種結(jié)構的主軸(zhóu)精度比第(di)一種主軸(zhou)精度升高(gao)50%控制。
